VW ID.3 GTI идва със задно предаване и над 320 к.с.

VW ID.3 GTI може да стане първият GTI със задно предаване

Volkswagen се подготвя да разшири гамата на обновения ID.3 Neo с дългоочаквана спортна версия, която може да промени историята на емблематичното име GTI. Нови шпионски снимки показват прототип на най-мощния вариант на електрическия хечбек, а всичко сочи, че моделът може да се превърне в първия GTI със задно предаване.

След премиерата на фейслифта на ID.3 Neo липсата на наследник на досегашния ID.3 GTX направи впечатление. Сега обаче тестов автомобил, заснет по време на изпитания в Германия, подсказва, че Volkswagen вече работи върху най-спортната версия на модела.

Дизайн с ясно GTI излъчване

Макар прототипът да е почти без камуфлаж, инженерите са прикрили най-интересните промени. Предната броня разполага с нов долен въздухозаборник, напомнящ този на новия ID. Polo GTI, а задната част крие преработен дифузьор, който подсказва за по-спортен характер.

Очаква се финалният модел да получи по-агресивна аеродинамика, специфични джанти, по-ниско окачване и характерните GTI акценти, които отличават спортните модели на Volkswagen.

Първият GTI със задно предаване

Най-интересната новина е свързана със задвижването. Докато традиционните GTI модели винаги са били с предно предаване, ID.3 използва платформата MEB, при която електромоторът е разположен на задния мост.

Ако Volkswagen действително избере името GTI, това ще бъде първият сериен модел в историята на марката, носещ легендарната емблема и разчитащ на задно предаване.

Над 320 к.с. и впечатляваща динамика

Очакванията са новият модел да използва усъвършенствана версия на познатото задвижване от досегашния ID.3 GTX.

Предварителните данни сочат:

* мощност около 322 к.с. (326 PS);
* максимален въртящ момент 545 Нм;
* ускорение 0–100 км/ч за около 5,6 секунди;
* батерия с капацитет 79 kWh;
* пробег до 600 км по WLTP, като при обновения модел е възможно той да бъде още по-голям благодарение на оптимизации в софтуера и ефективността.

Интериор с повече спортен дух

Обновеният ID.3 Neo вече направи сериозна крачка напред с по-качествени материали, по-големи дисплеи и най-вече с връщането на физическите бутони – решение, което беше приветствано от клиентите.

Спортната версия вероятно ще добави:

* GTI спортни седалки;
* емблематична каре тапицерия;
* червени декоративни елементи;
* спортен волан;
* специални режими на управление и по-информативен дигитален кокпит.

Кога ще бъде представен?

Очакванията са Volkswagen да представи най-мощната версия на ID.3 Neo още до края на годината. Засега моделът е предвиден основно за европейския пазар, като подобно на досегашния GTX и новия електрически ID. Polo GTI, няма да се предлага в САЩ.

Ако прогнозите се окажат верни, Volkswagen ще направи една от най-смелите стъпки в историята на GTI – превръщайки легендарния хот хеч в електромобил със задно предаване, без да се отказва от спортния характер, който превърна GTI в автомобилна икона.

⸻

Следете Avtoborsa.bg за още ексклузивни автомобилни новини, шпионски снимки, премиери и най-интересните концепции и серийни модели от водещите световни производители.