Rolls-Royce Ghost е автомобил, при който думите „лукс“ и „комфорт“ обикновено са достатъчни, за да опишат концепцията. Но за клиентите, които искат нещо по-агресивно, по-ниско и по-динамично, съществува SPOFEC – специализираното подразделение на NOVITEC, фокусирано изцяло върху персонализирането на Rolls-Royce.
Най-новата им разработка е базирана на Rolls-Royce Black Badge Ghost Series II и комбинира сериозна механична доработка с нов аеродинамичен пакет, 22-инчови ковани джанти и по-спортна изпускателна система.
Резултатът е Ghost, който запазва характерния си луксозен характер, но вече разполага с 706 к.с. и 1002 Нм.
706 к.с. от 6,75-литров V12
В основата на автомобила остава познатият 6,75-литров twin-turbo V12 на Rolls-Royce. В заводски вид Black Badge Ghost Series II развива 600 к.с., но SPOFEC добавя своя N-TRONIC модул за управление на двигателя.
Системата използва специално програмирани карти за впръскването и запалването и увеличава максималното налягане на турбокомпресорите.
След модификацията мощността достига:
* 706 к.с. (519 kW)
* 1002 Нм въртящ момент
* 0–100 км/ч за 4,3 секунди
* 250 км/ч максимална скорост, електронно ограничена
Интересното е, че SPOFEC не променя максималната скорост. Ограничението остава на 250 км/ч, като компанията посочва защитата на гумите като причина.
Ghost, но с по-агресивна стойка
SPOFEC не се ограничава само до двигателя. За Black Badge Ghost Series II е разработен цялостен аеродинамичен пакет, който променя визуалното присъствие на автомобила, без да унищожава характерните пропорции на Rolls-Royce.
Предната част получава нова SPOFEC броня, която заменя фабричния компонент. Тя е с по-големи въздухозаборници и вертикални LED светлинни елементи.
Според SPOFEC новата конструкция не е само визуална – тя е проектирана и с цел да намали повдигането на предната ос при висока скорост.
Отзад е добавен дискретен спойлер върху капака на багажника, а задната броня също е заменена със SPOFEC компонент. Тя може да бъде конфигурирана с или без отвори за двата накрайника на изпускателната система.
Нови SP4 джанти – но не 24, а 22 инча
Един от най-забележимите елементи в проекта са новите SPOFEC SP4 джанти.
Въпреки че в социалната публикация, която привлече вниманието към автомобила, са посочени 24-инчови колела, официалната информация на SPOFEC посочва 22-инчов размер.
Джантите са разработени в сътрудничество с американския производител Vossen и използват конструкция с тънки двойни спици, разположени на две нива.
Размерите са:
* 9.5J x 22 отпред
* 10.5J x 22 отзад
* 255/35 ZR22 предни гуми
* 285/30 ZR22 задни гуми
Клиентите могат да избират между 48 различни цвята и различни видове повърхностна обработка.
Така огромният луксозен седан придобива значително по-спортна стойка, без да се стига до прекомерно агресивен widebody дизайн.
Окачването е свалено с 35 мм
SPOFEC добавя и специален комплект за окачването, който намалява клиренса на Ghost Series II с приблизително 35 мм.
По-ниската каросерия не е само визуална промяна. Според производителя тя оптимизира и поведението на автомобила, като понижава центъра на тежестта.
Това е особено важно при Black Badge версията, тъй като тя е създадена с по-силен акцент върху динамичното шофиране.
Спортна изпускателна система за V12 двигателя
За клиентите, които искат да чуват повече от 12-цилиндровия двигател, SPOFEC предлага собствена спортна изпускателна система от неръждаема стомана.
Предлага се и вариант с активно управлявани клапи. Така водачът може да избира между по-дискретен звук и по-спортно изразяване на V12 двигателя.
Това е интересна промяна за автомобил, който по принцип е проектиран да изолира пътниците от почти всичко, което се случва около двигателя.
Какво остава от оригиналния Ghost?
Всъщност много повече, отколкото може да изглежда на пръв поглед.
Ghost Series II използва 6,75-литров twin-turbo V12, осемстепенна автоматична трансмисия, задвижване на четирите колела и завиващи задни колела. Rolls-Royce използва и сложната си Planar Suspension System, която комбинира електронно управлявани амортисьори, самонивелиращо въздушно окачване и специален Upper Wishbone Damper.
Системата Flagbearer използва камери, за да следи пътя пред автомобила и да подготвя окачването за предстоящите промени в настилката.
Satellite Aided Transmission пък използва GPS информация, за да избира подходяща предавка в зависимост от предстоящия завой.
Така Ghost Series II е проектиран едновременно да бъде изключително комфортен и способен да се справя с висока скорост и динамично шофиране.
Луксът не изчезва
Най-важното при подобна модификация е, че SPOFEC не превръща Ghost в обикновен спортен седан.
Интериорът може да бъде персонализиран според желанията на собственика с огромен избор от цветове, материали и индивидуални комбинации. Именно персонализацията е една от основните причини клиентите на Rolls-Royce да търсят подобни специализирани програми.
Самият Ghost Series II предлага дигитален интерфейс SPIRIT, интеграция с приложението Whispers, модерна информационно-развлекателна система и висококачествена аудиосистема.
Rolls-Royce предлага и 18-говорителна аудиосистема с 1400-ватов усилвател, както и редица Bespoke решения за интериора.
Един от най-мощните начини да караш Rolls-Royce
SPOFEC Ghost Series II е интересен пример за това колко далеч може да бъде развита една луксозна лимузина, без да бъде изгубена първоначалната ѝ идентичност.
От една страна, имаме типичния за Rolls-Royce лукс, тишина, въздушно окачване и V12 двигател. От друга – 706 к.с., 1002 Нм, 4,3 секунди до 100 км/ч, по-ниско окачване, спортна изпускателна система и ковани 22-инчови SP4 джанти.
Именно тази комбинация прави проекта на SPOFEC толкова интересен. Това не е просто Rolls-Royce с по-големи джанти, а цялостна концепция за по-динамичен Ghost, насочена към собственици, които предпочитат сами да управляват автомобила и искат по-силно присъствие на пътя.
Заключение
SPOFEC Rolls-Royce Ghost Series II показва, че дори един от най-луксозните автомобили в света може да бъде превърнат в нещо още по-ексклузивно и динамично. С 706 к.с., 1002 Нм и ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунди, този Ghost вече има характеристики, които спокойно могат да се сравняват с тези на сериозни спортни автомобили.
В същото време SPOFEC запазва основата, която прави Rolls-Royce специален – изключителния комфорт, V12 двигателя, сложното окачване и възможностите за почти безкрайна персонализация.
Ако искате да следите още подобни автомобили, ексклузивни тунинг проекти, нови модели и най-интересните новости от автомобилния свят, следете Avtoborsa.bg – мястото, където автомобилите не са просто средство за придвижване, а начин на живот.
