Новата Dacia Spring се мести в Европа и става по-скъпа, но и много по-добра

Новата Dacia Spring напуска Китай и се мести в Европа, но вече няма да бъде толкова евтина

Dacia официално потвърди следващото поколение на най-достъпния си електромобил. Новият модел ще запази името Spring, но ще се предлага като New Spring, тъй като няма да замени веднага настоящото поколение, а ще се позиционира над него. Най-важната промяна обаче не е в името, а във факта, че производството се премества от Китай в Европа.

⸻

Производството се мести в Европа

Първата Dacia Spring дебютира през 2021 година като европейска версия на Renault Kwid EV, произвеждан в Китай върху остарялата платформа CMFA-EV. През последните години моделът получи обновен дизайн, по-мощен електромотор и нова батерия, но архитектурата му остана непроменена.

Новата Spring ще бъде изцяло нов автомобил. Производството вече ще се осъществява в Европа, а моделът ще използва модерната платформа AmpR Small, върху която е разработено и новото Renault Twingo E-Tech.

По-практичен дизайн

Първите официални тийзъри показват значително по-квадратна и функционална форма.

Новата Spring ще бъде компактен петврат хечбек с по-изразени линии, вертикална задна част и LED стопове с правоъгълна форма. Целта е автомобилът да предлага повече вътрешно пространство без да увеличава значително външните си размери.

Истински четири места и по-голям багажник

Dacia обещава, че новото поколение ще предлага „четири истински места“ и значително по-практичен багажник – нещо, което беше една от слабостите на настоящата Spring.

Очаква се интериорът да следва философията на марката с максимално опростено оформление, но с повече практични решения. Вероятно ще бъде интегрирана и системата YouClip, която позволява лесно закрепване на различни аксесоари в купето.

Нова платформа и по-модерна техника

Най-сериозната промяна се крие под каросерията.

Новата платформа AmpR Small ще донесе по-добра безопасност, по-комфортно окачване и по-съвременна електрическа система. Въпреки че Dacia все още не разкрива техническите характеристики, логично е New Spring да използва компонентите на Renault Twingo E-Tech.

Това означава:

* електромотор с около 80 к.с.
* батерия с капацитет 27,5 kWh
* подобрена ефективност и по-добра динамика спрямо сегашния модел.

Цената ще се повиши

От дебюта си през 2021 година Dacia Spring е реализирала близо 210 000 продажби в Европа, превръщайки се в един от най-достъпните електромобили на пазара.

Именно ниската цена беше основното ѝ предимство. В Германия настоящият модел наскоро стартира от едва 11 900 евро след наличните отстъпки.

Новото поколение обаче вече няма да бъде толкова евтино. Dacia прогнозира стартова цена под 18 000 евро, което все пак ще го направи един от най-достъпните нови електромобили, произвеждани в Европа.

По-зряло предложение за градска мобилност

С преместването на производството в Европа, новата платформа и значително подобрената практичност, Dacia превръща Spring от бюджетен компромис в далеч по-пълноценен градски електромобил.

Макар цената да се повишава чувствително спрямо сегашния модел, New Spring обещава повече пространство, по-модерни технологии и по-високо качество, без да изоставя основната си мисия – да остане един от най-достъпните електромобили на европейския пазар.