BMW i4 Coupe: Така може да изглежда най-красивият електромобил на Neue Klasse

BMW продължава да разширява гамата си от електромобили върху платформата Neue Klasse, но дизайнът на новия i3 Sedan предизвика противоречиви реакции сред феновете. Именно това вдъхнови дизайнерите да си представят как би изглеждало едно по-елегантно и спортно BMW i4 Coupe, което съчетава новия дизайнерски език на марката с класическите пропорции на двуврато купе.

⸻

BMW i4 Coupe: Виртуална концепция показва как Neue Klasse може да изглежда далеч по-спортно

Новото BMW i3 Sedan, базирано на платформата Neue Klasse, раздели мненията още с първите официални снимки. Макар моделът да въвежда следващото поколение електромобили на баварската марка, мнозина определят дизайна му като твърде необичаен за традициите на BMW.

Именно затова дизайнерите на Carscoops създадоха виртуална концепция на BMW i4 Coupe – двуместно купе с по-нисък силует, по-спортни пропорции и визия, която според тях много по-добре подхожда на философията на Neue Klasse.

Купе с класически BMW пропорции

Концепцията запазва основните дизайнерски елементи на новото поколение BMW, но ги комбинира с далеч по-динамична форма.

Покривната линия е значително по-ниска, вратите са по-дълги, а страничният профил напомня класическите купета на марката. Предната част получава по-изразен “shark nose” дизайн, докато осветената бъбрековидна решетка е с триизмерен ефект, който придава повече дълбочина на лицето на автомобила.

В задната част дизайнерите добавят по-широки калници, интегриран ducktail спойлер и тънки OLED светлини с триизмерна графика.

Интериорът остава футуристичен

В салона концепцията следва философията на Neue Klasse с панорамния Panoramic iDrive дисплей, който се простира по цялата ширина на таблото.

Авторите на проекта обаче предлагат една важна промяна – връщане на част от физическите бутони вместо изцяло сензорно управление. Според тях това би подобрило ергономията и би направило автомобила по-ориентиран към водача.

Макар да е купе, моделът запазва практична конфигурация 2+2 и междуосие от близо 2,9 метра, което обещава достатъчно пространство и за задните пътници.

До 1000 к.с. за бъдещото M изпълнение

Ако подобен модел някога достигне производство, той вероятно ще използва шестото поколение електрическа система BMW eDrive с 800-волтова архитектура.

Очаква се батерията да бъде с използваем капацитет между 75 и 90 kWh, осигурявайки пробег до около 600 км по WLTP.

По-мощната версия i4 50 xDrive би могла да развива над 463 к.с. и 645 Нм въртящ момент благодарение на два електромотора.

Най-интересна обаче изглежда потенциалната i4 M версия. Според предположенията тя може да използва четири електромотора с комбинирана мощност, достигаща почти 1000 к.с., както и специален режим със задно предаване чрез изключване на предния мост.

Засега само дизайнерска идея

BMW все още не е потвърдила разработката на електрическо купе върху платформата Neue Klasse. Компанията вече обяви, че i3 ще получи Touring версия, но разширяването на гамата с купе изглежда напълно логична следваща стъпка.

Дали подобен модел някога ще стигне до производство, предстои да разберем. Засега тази виртуална концепция показва как новото дизайнерско направление на BMW би могло да изглежда много по-хармонично, когато бъде приложено върху класическо спортно купе.